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懂汽車維修的朋友小吳告訴他，被忽悠了。汽車的機(jī)油、剎車油、火花塞等配件都需要定期更換，但每個配件和油品均有其使用壽命。我們?nèi)绻私庖恍┳钊菀妆缓鲇频钠嚺浼坝推返膲勖涂梢栽谧銎囸B(yǎng)護(hù)時加以防范。
■供油順暢
濾清器2萬公里后再換
小吳介紹，汽車每次常規(guī)保養(yǎng)，機(jī)油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區(qū)行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關(guān)，如果一直在正規(guī)加油站加油，又沒有出現(xiàn)供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。
另外，正常使用狀態(tài)下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年�；鸹ㄈ姆诸愝^多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據(jù)自己車輛的保養(yǎng)手冊和實(shí)際用車狀況，適當(dāng)調(diào)整這些部件和油品的使用期限。
■莫聽忽悠
剎車油等手剎燈閃才換
油品更換是修理廠做汽車養(yǎng)護(hù)時更愛做的“專業(yè)”推薦。油品要不要更換，不僅要聽取他們的意見，自己心里更要有本經(jīng)。
剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進(jìn)行更換，但實(shí)際沒太大毛病，制動未出現(xiàn)異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。
機(jī)油：國外的機(jī)油基本都到1萬公里才進(jìn)行更換，國內(nèi)廠家以國內(nèi)路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，現(xiàn)在又提前到了5000公里。但實(shí)際只要油色清澈、油面不低于標(biāo)示的最低液面，沒有特殊情況下機(jī)油的更換也不用那么頻繁。
轉(zhuǎn)向助力油：轉(zhuǎn)向助力油不需要經(jīng)常換，經(jīng)銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉(zhuǎn)向助力油缺少會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響，轉(zhuǎn)向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再換。
■發(fā)動機(jī)深度清洗
3萬公里再洗不遲
所謂的發(fā)動機(jī)深度清洗，實(shí)際是對發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)和積碳做一次清洗。小吳表示，由于發(fā)動機(jī)長期工作在高溫高壓狀態(tài)下，產(chǎn)生的油泥和積碳將降低發(fā)動機(jī)工作效率，對于有一定年齡的老車是十分必要的。
但現(xiàn)在小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發(fā)動機(jī)在一定公里數(shù)內(nèi)不產(chǎn)生油泥或數(shù)量很少。
