1:車輛起步時(shí)離合器不能分離
由于不能斷開發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力,導(dǎo)致變器輸入、輸出軸的轉(zhuǎn)速不同步,所以掛不進(jìn)檔。我們可以在車輛起步前,先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),然后掛進(jìn)一檔(前輪角度要與前進(jìn)方向一致),確認(rèn)前方無障礙物后,松開駐車制動(dòng),起動(dòng)鑰匙開關(guān)直至發(fā)動(dòng)機(jī)工作(適當(dāng)踩下一點(diǎn)油門,但不能太大)。
在這個(gè)過程中,起動(dòng)機(jī)會(huì)直接帶動(dòng)車輛行走,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,我們應(yīng)馬上松開鑰匙的起動(dòng)檔,然后慢踩油門準(zhǔn)備換入下一個(gè)檔,如果車輛是在上坡的途中,則應(yīng)設(shè)法掉頭或滑下坡底再起步。
2:換檔時(shí)離合器不能分離
換檔前,我們要將油門加速到比平常換檔車速高一點(diǎn)的速度,在油門踏板松開的瞬間,要馬上把換檔桿推回空檔位置,早了或遲了換檔桿都很難推動(dòng)。因?yàn)辇X輪在受力的時(shí)候,內(nèi)外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了,只有在解除受力的瞬間比較容易脫開。這時(shí)上檔可直接掛,如掛不進(jìn),則說明發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高,可踏一腳空油,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,松開油門后馬上掛檔,減檔則都應(yīng)在空檔位置后先加空油再掛進(jìn)該檔。