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長沙自駕租車 / 旅游租車
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希望油耗低，最重要的是駕駛方式。切忌頻繁加速和剎車，是省油的關(guān)鍵。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)其實(shí)也不難，只要做到開車有預(yù)見性就行。如果只是盯著眼前的車，勢必會加油-剎車-加油，頻繁操作。開車要高瞻遠(yuǎn)矚，以距離您更遠(yuǎn)的地方的狀況決定自己的駕駛行為，就能大幅度減少無效加油和剎車的次數(shù)。比如，明明前面是紅燈，就別給著油沖到紅燈底下跺腳剎車。這樣的駕駛方式，等于把汽油都用于磨損剎車片了。
因?yàn)�，汽車加速的時候，瞬間油耗可以達(dá)到25-45公升/百公里，如果狠踩油門，甚至能達(dá)到60公升/百公里。雖然這么高的油耗很短暫，但頻繁加速，逐次累積，勢必造成油耗過高。 盡可能減少加速的次數(shù)，減少踩剎車的次數(shù)，就能讓汽車的油耗降低很多。
幾種省油的駕駛方式
除了剛才說的有預(yù)見性的駕駛，省油的駕駛方式，首先是保持勻速。正常行駛的時候，我發(fā)現(xiàn)有人有這樣的習(xí)慣，油門踩一會兒，抬一會兒。事實(shí)上，這樣的做法會令油耗增加，只有穩(wěn)住油門，保持勻速才能省油。
其次是別輕易超速。有的人到了高速上就摟不住了，深踩油門狂加速。超速駕駛有數(shù)個弊端，一是容易被罰款，二是出現(xiàn)危險的概率上升，三是油耗急劇上升。別忘了，時速在120公里以上的時候，車速與油耗的遞增是平方關(guān)系；時速在160公里以上，車速與油耗的遞增，則是立方關(guān)系。比如，我曾試驗(yàn)過一輛4.3升的雪佛蘭開拓者，時速150公里的狀態(tài)下，百公里油耗為14-16公升；90公里時速狀態(tài)下，百公里油耗為9公升。
第三，輪胎氣壓下降，也能增加一些油耗。所以，最好有個氣壓表，養(yǎng)成隨時注意輪胎氣壓的習(xí)慣，至少每月檢查一次。
第四，車內(nèi)別放太多的零七八碎。都說日本車省油，實(shí)際上是日本車往往要比德國車略微輕一點(diǎn)兒，其實(shí)輕得也不多，幾十公斤而已，至多100公斤出頭。但是，汽車每一公斤的重量，都需要消耗汽油才能推動，所以，養(yǎng)成經(jīng)常清理行李倉的習(xí)慣，沒用的東西越少越好。
第五，每輛車都有本保養(yǎng)手冊，一定要按照上面的要求做，定時、定公里保養(yǎng)，使車子處于最佳狀態(tài)。
最后，學(xué)會選擇路線，盡可能選擇不怎么堵車的路線駕駛。當(dāng)然，這一條做起來有難度，要求對大街小巷頗為熟悉，且駕駛技術(shù)熟練的人，才能做到。
