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高端車型降低門檻 長沙租車網(wǎng)
豪華車集體推出小排量、節(jié)能環(huán)保車型。圖為排量僅為1.4T的奧迪A1。
現(xiàn)如今，豪華車早已不是遙不可及。馬路上奔馳、寶馬等高端車比比皆是，而駕駛它們的車主也多是些平民大眾。事實(shí)上，如果你有20多萬元購車預(yù)算，有多款豪華車可供你選擇，如奔馳A級、B級、奧迪A1、寶馬1系、雷克薩斯CT200h等等。如果你的資金暫不夠付全款，多種貸款模式都可以讓你輕輕松松把豪車開回家。豪華車還集體推出小排量、節(jié)能環(huán)保車型，向中端車型發(fā)起了戰(zhàn)火。
小排量是豪華品牌高增長的保證
過去的一年，雖然整體車市增幅下滑，但豪華車依然保持了高速增長。比如奔馳去年1-11月，同比增幅為35%，寶馬去年1-11月同比增幅高達(dá)40.7%，奧迪去年同比增長37%。不過，在集體高速增長的情況下，市場結(jié)構(gòu)卻發(fā)生了變化。
奔馳中國副總裁、南區(qū)負(fù)責(zé)人黃文偉接受記者采訪時表示，豪華車市場無疑是去年車市的最大亮點(diǎn)，就整個豪華車市場來說，豪華車市場保持高速增長的觀點(diǎn)太籠統(tǒng)，主要是三大德系品牌表現(xiàn)出色。事實(shí)上，即便是奔馳品牌產(chǎn)品中的銷售結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。奔馳的產(chǎn)品系列特別長，如果把排量和型號算進(jìn)去，奔馳有50多個不同型號，從便宜的B級、A級到300多萬的車型都有。黃文偉預(yù)計(jì)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增速慢下來的時候，高端車型的增長也會慢下來，比如頂級豪華車品牌法拉利、蘭博基尼等，去年第三四季度的增速已經(jīng)慢下來了。因此，奔馳S級依然保持一定的份額，更多的增長點(diǎn)是C級、E級這樣的緊湊型或大中型車。
在第七屆長沙國際車展上，與以往客戶沖動買走最貴車型不同的是，越來越多的客戶會選擇低排量、低配置的車型了。據(jù)湖南仁孚奔馳店內(nèi)銷售經(jīng)理介紹，車展期間店內(nèi)銷量達(dá)到180臺左右，創(chuàng)了新的紀(jì)錄。不過整體銷量中C級和E級車型占了很大的比例，另外就是SUV車型和S級，總體感覺30萬元以上和50萬元以下的車型很受歡迎，包括SUV車型都賣得特別好。湖南中汽南方銷售經(jīng)理劉建告訴記者：“車展期間，感覺70萬元以上到100多萬元的購買力在下降，按揭的比例增加了很多�！蔽譅栁制放迫禑徜N，路虎旗下神行者2和極光熱銷，100萬元左右的路虎成交量相對受到影響，5.0L的大排量車型銷量比較少，而路虎柴油版車型銷量較大，豪華車消費(fèi)習(xí)慣呈現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。
節(jié)能環(huán)保是未來趨勢
受國家政策對大排量征收高稅的影響，節(jié)能減排的整體趨勢有所加強(qiáng)。越來越多的高效發(fā)動機(jī)被安裝到豪華車上，這些小排量動力進(jìn)一步拉低了豪華車的入門級門檻。目前奔馳、寶馬、奧迪的主力銷售車型排量都降至3.0L以下。寶馬最暢銷的車型是寶馬525、730Li，奔馳最熱賣的是C200、GLK300，奧迪最暢銷的是奧迪A6L、A4L以及Q5等。雷克薩斯和英菲尼迪也相繼推出小排量車型“救市”，目前看來，ES240、RX270都的確獲得較好的市場反映。
2011年年底，雷克薩斯推出了混合動力車型CT200h。豐田汽車(中國)高級執(zhí)行副總經(jīng)理野崎松壽在接受媒體訪問時表示，雷克薩斯的“尚方寶劍”是小排量和混合動力，目前混合動力車型占到總銷量的30%左右。今后雷克薩斯在車型的導(dǎo)入方面，將遵循三個原則：一是小排量化；二是混合動力化；三是SUV車型。
而黃文偉也表示，奔馳在調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，未來將會調(diào)整到高增長的市場。奔馳在全球市場正在研發(fā)新一代緊湊車型，預(yù)計(jì)未來，奔馳產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將從很多大車轉(zhuǎn)到以緊湊型車為主，未來兩三年奔馳將有五六款緊湊型車引進(jìn)中國市場，這些車型非常前衛(wèi)，油耗、排量都非常低。
2012，還有它們
寶馬X1國產(chǎn)
預(yù)計(jì)售價(jià)：30萬元起
寶馬X1是在去年年初正式引入中國的一款緊湊型SUV。從造型上看，X1將寶馬現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)元素融為一體。憑借著最緊湊的尺寸以及寶馬的傳統(tǒng)，X1將不出意料地成為國內(nèi)運(yùn)動性能最佳的SUV車型。進(jìn)口車型的售價(jià)為35.8萬元-55.25萬元。這款車國產(chǎn)后，相信售價(jià)將進(jìn)一步降低，最低配車型或?qū)⒔抵?0萬元以內(nèi)。
奔馳GLK國產(chǎn)
預(yù)計(jì)售價(jià)：40萬元左右
這是奔馳目前熱銷的緊湊型SUV。GLK外形個性，在操控、舒適和越野之間找到了一個相對適中的平衡點(diǎn)，越野性能與公路性能同樣出色。目前國產(chǎn)GLK已經(jīng)下線，價(jià)格進(jìn)一步降低，也更有競爭力。
雷克薩斯新一代GS250
預(yù)計(jì)售價(jià)：45萬元起
這款車型在廣州車展上首發(fā)，進(jìn)行了全面升級。新一代GS是雷克薩斯在全新平臺上設(shè)計(jì)研發(fā)的運(yùn)動型豪華轎車，要在舒適與運(yùn)動性能兩方面都達(dá)到同級頂尖水平，論級別來看無疑把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了寶馬新5系。舒適性一貫是雷克薩斯的招牌，不會令人置疑。
以上有小林師傅編輯，長沙鑫晨租車公司有：長沙小車出租，長沙商務(wù)車出租，長沙包車，長沙租車
