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8個維修汽車故障的方法分析
信息來源:長沙租車網(wǎng)   發(fā)布時間:2012-12-24   瀏覽:
 

1、對返修車輛,要先從原修理部位查找。

  以下情況:更換件是否偽劣件;拆裝件是否裝錯(左右、前后、上下方向裝反);配合件是否對準(zhǔn)裝配記號;是否按廠家要求更換了一次性使用拆裝件(重要螺栓螺母、軸銷、密封墊、O型墊圈等);是否按廠家要求成對更換配件(如減震彈簧);修后是否進(jìn)行平衡試驗(如輪胎),排除以上因素后,再行分析檢查其他部位。

  2、對車主聲稱久未修好的轎車,應(yīng)首先查驗轎車的VIE17位碼,弄清廠牌、車型、年份,并進(jìn)行問診。不要先忙著檢查試車。往往這類車是“路邊店”盲目拆裝后造成了復(fù)雜故障,且拆換件又多為偽劣件,所以應(yīng)向車主聲明修理條件(能不能修、幾時修復(fù)等),以防止嫁禍于已,此類教訓(xùn)甚多,有必要防患于未然。

  3、對亂接或自接車內(nèi)電器(主要是防盜器)及音響的轎車,應(yīng)首先檢查搭接部件和搭接件線路,并排除故障。因亂接電器和音響極易造成車用電腦失效和其他電器燒損,所以應(yīng)首先排除此類故障,再修理更換其他損壞件,可避免重復(fù)返工返修。

  4、對高檔轎車因碰撞和猛烈震動后熄火并難以啟動的故障,應(yīng)首先檢查安全鎖止裝置,不要先盲目查找其他部件故障。其實只要讓安全鎖止裝置復(fù)位,轎車便可重新啟動。富康988、日本凌志、福特等車均有此裝置。

  5、從汽車加裝件查起,汽車加裝件往往是故障高發(fā)區(qū)。

  夏利JT7100、富康EX1.36升轎車、依維柯40.10型都是基本型,為適應(yīng)市場需要,近幾年加裝了空調(diào)裝置,卻對發(fā)動機(jī)未作改進(jìn)。加裝空調(diào)后功率消能增加,造成原發(fā)動機(jī)功率不足,空調(diào)效果不佳,空調(diào)離合器反復(fù)吸合,極易燒損,所以通過空調(diào)吸合聲,可迅速判斷故障部位。

  依維柯車加裝渦輪增壓器后,部分配件質(zhì)量不佳,易發(fā)生漏氣和軸承燒損故障,所以該車爬坡和加速時發(fā)動機(jī)乏力(從聲響可判斷),可首先觀察檢查渦輪增壓器有無竄氣和異響。

  6、先從非電噴件查起。

  進(jìn)口轎車和合資轎車早期發(fā)生怠速不良、加速遲滯等故障,首先從易產(chǎn)生積碳、積膠的噴嘴、進(jìn)氣流量計、進(jìn)氣壓力傳感器、怠速間處檢查和清洗積碳、積膠,而不要盲目檢測電噴等其他部件,因為電噴部件一般可靠性較高,而目前相當(dāng)部分電噴故障是由于我國油品質(zhì)量不高造成。

  7、從國產(chǎn)件查找故障。

  合資生產(chǎn)的轎車在實行國產(chǎn)化的過程中,確實有部分裝車的國產(chǎn)件質(zhì)量不高。這一點可從國產(chǎn)件替代前后的現(xiàn)象對比中發(fā)現(xiàn),如依維柯,制動鼓、盤、片改用國產(chǎn)件后制動系統(tǒng)較原裝進(jìn)口件故障率提高,所以檢查故障時,應(yīng)先從此入手,而不要先檢查制動總泵、分泵等部件。富康電噴車上的碳罐改用國產(chǎn)件后,噪音大,易漏油,所以發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時,首先檢查碳罐是否工作正常。凡此種種,都是目前客觀存在的事實,不能回避。

  8、從改裝件查找故障。

  對自主改裝車,如汽改柴,加氟空調(diào)改裝用R134冷卻劑,車輛發(fā)生動力不足,電器燒損,空調(diào)效果不佳或損壞,應(yīng)先查找電壓轉(zhuǎn)換器、改代電路和空調(diào)改代部件是否合格




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