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汽車(chē)節(jié)油常識(shí)
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 1 、多熱車(chē)一分鐘,就是少開(kāi)一公里 。不管這個(gè)比喻是否準(zhǔn)確,但熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),無(wú)疑是白費(fèi)油。但如果冬天時(shí)不熱車(chē),冷車(chē)起步急駛則除了費(fèi)油外,有經(jīng)驗(yàn)的老駕駛員通常會(huì)先預(yù)熱 20秒鐘,而后一邊開(kāi)車(chē)一邊熱,速度不能太快,開(kāi)出一兩公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)也就達(dá)到了工作溫度,這樣既省油,又不會(huì)傷到發(fā)動(dòng)機(jī)。 

2 、起步,要的就是一個(gè) “ 穩(wěn) ”字。養(yǎng)成柔和起步、緩慢加速的駕駛習(xí)慣,因?yàn)槠?chē)起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)需輸出較大的功率,以克服自身重力和靜止時(shí)的慣性,因此采取柔和起步緩慢加速無(wú)形中就減少了急加油和突然加速所帶來(lái)的汽油浪費(fèi)。

3、盡量勻速行駛,車(chē)輛行駛中,盡可能掛入高擋,同時(shí)保持相適應(yīng)的低速行駛,對(duì)于換擋,從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度出發(fā),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速必須達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才能加擋。但有些車(chē)友直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)很多后才加擋,這就會(huì)造成燃油浪費(fèi)。

對(duì)一般車(chē)子而言, 80公里的時(shí)速是最省油的。由于在城市道路避免不了堵車(chē)或者行駛緩慢的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候要避免一有空當(dāng)就搶,這種駕駛習(xí)慣不但增加了行車(chē)中的不安全因素,而且車(chē)輛的油耗量比勻速行駛時(shí)的油耗量大約增加2 至 3 倍。勤給油,勤換擋,切忌大腳給油以及強(qiáng)行高速低擋搶道的不良習(xí)慣。

4、紅燈超過(guò)一分鐘,要熄火,如果經(jīng)常遇到道路不暢而怠車(chē),或者讓車(chē)子低速行駛,也是非常耗油的。等紅綠燈超過(guò)一分鐘,就要熄火,因?yàn)橹匦聠?dòng)需要的燃油比怠速一分鐘要少。一些車(chē)主為了避免此類情況,開(kāi)車(chē)過(guò)程中總會(huì)有意識(shí)地選擇合適道路。不趕時(shí)間的話可以錯(cuò)時(shí)出門(mén),避開(kāi)高峰時(shí)間;即時(shí)了解交通狀況,避開(kāi)擁堵路段。利用公路的坡度和慣性,上坡提前加速,下坡帶擋滑行。

5 、要有預(yù)見(jiàn)性,不要到萬(wàn)不得已才踩剎車(chē),節(jié)油試驗(yàn)顯示,踩剎車(chē)會(huì)使動(dòng)能變成熱能,那么遇到堵車(chē)或者紅綠燈等需要緊急剎車(chē)的情況時(shí),要有預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),根據(jù)交通狀況提前松油門(mén)減速,這需要平時(shí)多觀察前方路況,與前車(chē)保持距離等。比如看到紅燈亮起或出入高速路時(shí),可以借慣性減速行駛,讓車(chē)輛滑行前進(jìn)。如果仍然加速至最后關(guān)頭才突然剎車(chē),不僅徒增油耗,同時(shí)還將加劇剎車(chē)片的磨損。

6 、開(kāi)空調(diào)開(kāi)車(chē)。很多人認(rèn)為不開(kāi)空調(diào)可以省油,如果是在市區(qū)堵車(chē)的狀態(tài)下,這個(gè)操作法還情有可愿,但一旦行車(chē)速度大于 50km/h時(shí),情況就適得其反了。開(kāi)窗后風(fēng)阻會(huì)明顯增加,為此而增加的油耗,會(huì)得不償失。

7 、有了良好的駕駛習(xí)慣,還需要有科學(xué)的保養(yǎng)方法。保持合適的胎壓,保持合適的胎壓減少輪胎磨損。定期清洗、更換部件,定期更換機(jī)油,讓車(chē)輛運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài);定期清洗空氣濾清器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣更通暢,以利于獲得合適的空燃比;定期清洗油路,保持油路通暢。盡量少裝東西,清理后備廂,減輕負(fù)重, 杜絕滿載,不要在車(chē)?yán)锓胚^(guò)多裝飾品;加油不要加滿,減少負(fù)重。

道聽(tīng)途說(shuō)的“旁門(mén)左道”: 長(zhǎng)沙商務(wù)車(chē)出租

1 、對(duì)角開(kāi)窗減風(fēng)阻,開(kāi)車(chē)不開(kāi)空調(diào)時(shí),最好是對(duì)角開(kāi)窗,這樣風(fēng)的阻力會(huì)比較小。

2 、加油,挑密度高時(shí)加 , 加油最好在晚上或早晨氣溫相對(duì)低的時(shí)候。根據(jù)熱漲冷縮原理,溫度低則油的密度高,加的油相對(duì)多。

3 、貼膜隔熱,選擇貼車(chē)膜,隔熱效果較明顯,這樣一來(lái)空調(diào)耗油也會(huì)更省些。




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