誤區(qū)1:長時(shí)間泊車時(shí)仍掛D擋
裝備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí),一些車主經(jīng)常只踩下制動(dòng)踏板,換擋桿卻保持在D擋(行車擋),并
不換擋。若時(shí)間很短,這樣做是答應(yīng)的。但若泊車時(shí)間長最好換入N擋(空擋),并拉緊駐車制動(dòng)。由于換
擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車一般有微弱的前移,若長時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,即是強(qiáng)行制止這種前移,使
得變速器油溫升高,油液輕易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí),發(fā)念頭怠速較高的情況下更為不利。
誤區(qū)2:高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行
有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí),將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。
由于此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)念頭怠速運(yùn)轉(zhuǎn),變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,而且對(duì)變速
器內(nèi)部的多片離合器來說,固然動(dòng)力已經(jīng)堵截,但其被動(dòng)片在車輪帶動(dòng)下高速運(yùn)轉(zhuǎn),輕易引起共振和打滑
現(xiàn)象,產(chǎn)生不良后果。當(dāng)下長坡確需滑行時(shí),可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發(fā)念頭熄火。
誤區(qū)3:在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)念頭
有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動(dòng)發(fā)念頭,固然發(fā)念頭不能運(yùn)轉(zhuǎn)(由于連鎖機(jī)構(gòu)保護(hù),只能在P和N
擋才能起動(dòng)),但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。由于自動(dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使得變速器
只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)念頭,避免在其他擋位誤起動(dòng)時(shí)使汽車當(dāng)即起步往前竄。因此,起動(dòng)發(fā)念頭前一
定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
誤區(qū)4:推車起動(dòng)發(fā)念頭
裝備自動(dòng)變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動(dòng),而采用人推或其他車輛拖動(dòng)的方法
起動(dòng)長短常錯(cuò)誤的。由于,采用上述方法是不能把動(dòng)力傳遞到發(fā)念頭上,反而會(huì)損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。
誤區(qū)5:加大油門就可換到高速擋
有些駕駛員以為只要D擋起步,一直加大油門就可以換到高速擋,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。由于換
擋操縱應(yīng)是“收油門提前升擋,踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后,保持節(jié)氣門開度5%,加速到
40km/h,快松油門,能進(jìn)步到一個(gè)擋位,再加速到75km/h,松油門又能進(jìn)步一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車
速,稍踩油門,即回到低擋。