一、仔細閱讀車主手冊
一個人要養(yǎng)成好的開車習慣,首先是要看車主手冊,進行自我學習和實踐,每臺車的一些功能設(shè)置不盡相同,但是車主手冊會根據(jù)每款車的特點給出詳盡的使用方法和注意事項,一定要仔細閱讀并牢牢記住。比如,有的人不會打遠光燈,不知道如何變光,不知道如何開霧燈和轉(zhuǎn)向燈,這些事項都是必定會用到的,而且關(guān)系到行車安全,因此一定要熟悉理論并在行車中加以實踐。
二、學會如何進行油水檢查
油水關(guān)系到汽車能否正常行駛,非常重要。有些新手不知道油表在哪里,不知道如何看冷卻水的多少,這個要向汽車專賣店里面的維修人員請教學習。要知道油表、速度表和水溫表的位置和讀數(shù),要學會油水檢查。汽油一般看油表,冷卻水看引擎蓋機艙里的水壺是否加滿,一般冷卻水壺的顏色有藍色、紅色或者黃色、綠色。不同車型顏色不一樣,要知道位置和如何判斷多少。機油尺如何拔取,如何看也要學會。雨刮水則盡量加專用雨刮液或者清洗劑勾兌水,不要亂用,也不要不用,否則,不是傷害玻璃,就是洗不凈玻璃。
三、學習看儀表指示
儀表燈的顯示內(nèi)容表明目前汽車的全部工作狀態(tài),要學會看懂其所指示的內(nèi)容是什么。此外,儀表板上面顯示的機油燈和水溫燈是重中之重,需要會讀,機油燈或者水溫指示有問題,就會在儀表板上面點亮顯示,此時需要立即靠邊停車并打開應急燈,然后聯(lián)系4S店維修人員前來處理,自己不要再盲目開車前行,否則會嚴重傷害汽車的機件,并且行車也會很不安全。如果是ABS燈亮還是可以行駛的,這是軟件出現(xiàn)問題,一般是車內(nèi)的硬件或者汽油品質(zhì)不行,比如油品不行導致尾氣超標就會點亮故障燈,此時可以減速行駛,也要及時進維修廠。
四、正確使用空調(diào)的除霧除霜功能
南方地處亞熱帶,一般雨水天氣較多,濕氣較大,因此前風擋就很容易出現(xiàn)霧氣,如果不及時清理會嚴重影響行車安全。因此,空調(diào)的除霧除霜功能要學會使用,一般手動空調(diào)要調(diào)到冷氣位置,然后再調(diào)到除霧位置即可。自動空調(diào)則打到除霧位置即可。有的車型除霧和除霜是分開的,需要單獨啟動。
五、正確掌握科學準確停車
停車位置的選擇要合適,盡量少停飲食店等容易吸引老鼠的位置以及阻擋別人進出,或者占用別人停車位的位置。
出去自駕游不要停在茅草物或者干草堆附近,因為長期開車,排氣管溫度過高,尤其是渦輪增壓的車更是如此,容易引燃大火。
盡量不要停在角度大的坡上,如果實在要停,最好搬一塊大石頭塞在車輪的下面。
另外,夜間停車要關(guān)閉車燈,很多新手容易犯這樣的錯誤,就是在夜間停車入位熄火后,忘了關(guān)掉車燈。有些車的設(shè)計在熄火拔出鑰匙而車燈未關(guān)閉的狀態(tài)下,車燈仍保持暗光狀態(tài),如不關(guān)閉,一個夜晚下來可能會把汽車電池消耗殆盡,還有的是忘關(guān)車內(nèi)燈,雖然耗電量小,可是讓不法分子能都清晰地看到你遺留車內(nèi)的物品,也不安全。
六、打火之后不需要預熱
在以前,一般汽車點火之后需要預熱幾分鐘,這個招式已經(jīng)過時,著車后預熱幾分鐘在氣候炎熱的廣州更不需要。
對很多電噴車來說,車輛在打開點火鑰匙時,行車電腦都會進行電腦自檢,以消除行車時的安全隱患,其檢查項目一般包括ABS、制動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)等多項。汽車電腦自檢的時間一般比較短,大概三四秒鐘,此時最好不要啟動,只要沒有故障燈亮,待各項儀表都正常后,就可以照常行駛。
起步時要看手剎燈,及時解除手剎。
行車過程中,用余光看后視鏡、車內(nèi)鏡等三境,并確認是否是在自己的車道上行走,確認正確的參照物,另外,不要長期占用左邊的超車道。
七、備用鑰匙一定要跟汽車分離
汽車的備用鑰匙系應急之用,但一般情況下不要放在車內(nèi),盡量遠距離分離,因為新手有時會忘記車門落鎖,而此時如備用鑰匙在車內(nèi),則給了不法分子可乘之機,將汽車盜走。
當然,如駕車遠行,隨身帶上備用鑰匙有時也是必要的,但也不宜放在車內(nèi),要貼身攜帶,否則常用鑰匙丟失或無法使用時,勢必要破壞車窗才能拿到備用鑰匙,損失也不小。
另外,出于付停車費等目的,很多車主會在車內(nèi)放些硬幣。但對新手而言,不要把硬幣放在手剎附近的水杯槽里,否則,在取放時一不小心,就可能誤使硬幣掉入手剎縫隙,進入機械倉。雖然機械倉內(nèi)機器都是密閉的,一般認為不會對汽車機械運轉(zhuǎn)產(chǎn)生影響,但畢竟會增加麻煩,據(jù)稱需要比較復雜的專業(yè)操作才能將硬幣取出。有些車型手剎設(shè)計注意到這點,可避免硬幣落入縫隙,但很多車沒有這樣的細節(jié)設(shè)計。
八、保持車距,養(yǎng)成全盤把握車況的習慣
無論是行車還是停車,都要保持車距,因為新手上路往往分寸把握不好,遇有堵車或紅燈時,剎車過晚,以致車頭離前面車輛太近,加之起步要領(lǐng)操作不熟,常常過于急躁,很容易在重新起步時撞上前車。另外,假如前車司機也是新手,起步時出現(xiàn)倒溜,也容易撞上你的車。
停車時也是一個道理,一定要保持車距。尤其需要注意的是,在行車時,腳的位置通常放在油門的位置,并且保持外8字斜放在油門上,便于及時踩剎車,一旦遇到緊急情況,右腳就會下意識離開油門踩剎車,如此就不會釀成錯踩油門的悲劇。此外,還要久不久用眼的余光看看儀表盤,養(yǎng)成全盤隨時把握車況的習慣,因為車輛的所有信息都集中在儀表上。
九、開車時與方向盤保持距離
開車不要趴在方向盤上,要保持一定距離,當然也不能太遠,以腳踩死剎車時膝蓋部分還能稍微彎曲為準。
減速帶盡量不要高速沖過,一是保護輪胎;二是對于車的懸掛、膠類件和連接件也起到保護作用。
再就是行車時盡量避讓水坑,一是不知道水深和面積,一旦很深就麻煩了,因為有些坑是“無底洞”,非常危險。當然,如果前面有車通過了就可以跟進,但一定要提前減速。不能高速沖過,因為,過水坑時的輪胎抓地力會變差,此時剎車距離會長很多,一旦遇到緊急情況,無法及時剎車。此外,過水坑后,要輕踩幾腳剎車,把剎車盤上面的水甩干,避免剎車盤生銹。
十、熄火狀態(tài)下腳剎不要反復踩
現(xiàn)在汽車的設(shè)計,腳剎的相關(guān)設(shè)備比如液壓油等都需要發(fā)動機運作支持。當汽車處于熄火狀態(tài)時,腳剎只能踩兩至三下,此后就會變僵硬,再也踩不下去,無法起到剎車作用。突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時不必驚慌,這并非汽車故障,當汽車(特別是手動擋車)在坡道意外熄火時,迅速踩下腳剎后不可再松開,更不可反復地一踩一松,否則易導致汽車溜滑,撞上其他車輛。不管是否出現(xiàn)溜滑,應果斷拉起手剎,然后打火起步。打火啟動后,腳剎會立即恢復工作。