蓄電池作為汽車的電源,主要用于啟動時給汽車啟動機以及各個用電設備供電,所以汽車用蓄電池又稱啟動型蓄電池。目前,汽車上采用的基本都是鉛酸蓄電池,即采用稀硫酸作為電解液,極板上參加電化學反應的活性物質為二氧化鉛和鉛。
為滿足車輛啟動和其他用電設備的需要,更換新蓄電池時,新蓄電池的容量和額定值一定不能比原來使用的蓄電池低,而且所更換蓄電池尺寸大小也必須合適。這就要求大家能對蓄電池型號的含義掌握清楚。目前市場上蓄電池的品牌很多,主要有瓦爾塔(原德爾福)、ACDELCO、Panasonic、風帆、統(tǒng)一、GS、原裝進口韓國火箭、湯淺等。各廠家生產的蓄電池也有不同的標號,在蓄電池維護或更換時,很多維修人員甚至銷售商對各種蓄電池標號的含義都不是很清楚,這給蓄電池的維修、保養(yǎng)、更換工作帶來了一些不便。在此,總結了汽車用蓄電池型號的識別方法,希望能給大家?guī)硪欢ǖ膸椭?/p>
汽車用鉛蓄電池的型號都是按照一定標準來命名的,在國內市場上使用的蓄電池型號主要是按照國家標準以及日本標準、德國標準和美國標準等命名的。
一、國家標準蓄電池
以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例,說明如下:
1. 6表示由6個單格電池組成,每個單格電池電壓為2V,即額定電壓為12V;
2. Q表示蓄電池的用途,Q為汽車啟動用蓄電池、M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動車用蓄電池、F表示閥控型蓄電池;
3. A和W表示蓄電池的類型,A表示干荷型蓄電池,W表示免維護型蓄電池,若不標表示普通型蓄電池;
4. 54表示蓄電池的額定容量為54Ah(充足電的蓄電池,在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量);
5. 角標a表示對原產品的第一次改進,名稱后加角標b表示第二次改進,依次類推。
注:①型號后加D表示低溫啟動性能好,如6-QA-110D。
、谛吞柡蠹親D表示高抗振型。
、坌吞柡蠹覦F表示低溫反裝,如6-QA-165DF。
二、日本JIS標準蓄電池
在1979年時,日本標準蓄電池型號用日本Nippon的N為代表,后面的數(shù)字是電池槽的大小,用接近蓄電池額定容量來表示,如NS40ZL:
1. N表示日本JIS標準;
2. S表示小型化,即實際容量比40 Ah小,為36Ah;
3. Z表示同一尺寸下具有較好啟動放電性能,S表示極樁端子比同容量蓄電池要粗,如NS60SL;
4. L表示正極柱在左端、R表示正極樁在右端,如NS70R。(注:從遠離蓄電池極樁方向看)
到1982年,日本標準蓄電池型號按照新標準來執(zhí)行,如38B20L(相當于NS40ZL):
1.38表示蓄電池的性能參數(shù)。數(shù)字越大,表示蓄電池可以存儲的電量就越多。
2.B表示蓄電池的寬度和高度代號。蓄電池的寬度和高度組合是由8個字母中的一個表示的(A到H),字符越接近H,表示蓄電池的寬度和高度值越大。
3.20表示蓄電池的長度約為20cm。
4.L表示正極端子的位置,從遠離蓄電池極柱看過去,正極端子在右端的標R,正極端子在左端的標L。