長(zhǎng)沙商務(wù)車(chē)出租 / 商務(wù)租車(chē)
長(zhǎng)沙自駕租車(chē) / 旅游租車(chē)
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其實(shí)，在汽車(chē)出現(xiàn)的故障中，大部分都是由一些具體原因引發(fā)的。在檢修時(shí)，如果能?chē)@著故障現(xiàn)象以及相關(guān)因素確定一條維修思路，并且沿著此思路去查找原因，一定會(huì)快速準(zhǔn)確地排除故障。
故障現(xiàn)象：一輛捷達(dá)Gix轎車(chē)，在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)，儀表板上的發(fā)電機(jī)警報(bào)燈不亮。
分析與判斷：由上述現(xiàn)象可以初步判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電系統(tǒng)存在故障。因?yàn)樵谡Ｇ闆r下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)電機(jī)警報(bào)燈應(yīng)該亮；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到其怠速轉(zhuǎn)速(850r／min左右)時(shí)，警報(bào)燈會(huì)自動(dòng)熄滅。此種現(xiàn)象可以說(shuō)明發(fā)電機(jī)和指示燈之間可能存在斷路現(xiàn)象。根據(jù)發(fā)電系統(tǒng)電路圖及其工作原理確立出以下檢修思路：
1．檢測(cè)條件
(1)發(fā)電機(jī)V帶張緊度正常，蓄電池完全充電。
(2)發(fā)電機(jī)接頭及發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身和蓄電池之間的接地線(xiàn)必須連接牢固，不允許生銹。
2．檢測(cè)步驟
(1)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前的接頭T1a。將檢測(cè)線(xiàn)接到通向警報(bào)燈的藍(lán)色導(dǎo)線(xiàn)，并將其接地。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，如果警報(bào)燈不亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)警報(bào)燈出現(xiàn)故障。
(2)斷開(kāi)蓄電池接地線(xiàn)，拆開(kāi)儀表板，更換警報(bào)燈(發(fā)光二極管)。更換后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，警報(bào)燈如果亮，則故障排除。
(3)如果更換后警報(bào)燈依然不亮，用檢測(cè)導(dǎo)線(xiàn)將繼電器盤(pán)上的觸頭A2／1接地。這時(shí)如果警報(bào)燈亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)到繼電器盤(pán)觸頭A2／1的導(dǎo)線(xiàn)斷路。修復(fù)導(dǎo)線(xiàn)后故障即可排除。
(4)如果警報(bào)燈還不亮，說(shuō)明在繼電器盤(pán)中的觸頭A2／1與U2／12間斷路。用檢測(cè)線(xiàn)將多孔接頭的觸頭U2／12接地。如果警報(bào)燈亮，說(shuō)明繼電器盤(pán)有問(wèn)題，需要更換繼電器盤(pán)；如果不亮，說(shuō)明印刷電路或繼電器盤(pán)至組合儀表板多孔接頭U2／12的導(dǎo)線(xiàn)斷路，需要換印刷電路或繼電器盤(pán)至儀表板多孔接頭間的導(dǎo)線(xiàn)。
(5)如果在步驟(1)中指示燈亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)D+觸點(diǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的接頭間的導(dǎo)線(xiàn)斷路。從發(fā)電機(jī)上拆掉D+導(dǎo)線(xiàn)，接上發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的接頭，并將檢測(cè)線(xiàn)接在發(fā)電機(jī)D+和接地點(diǎn)之間。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，如果指示燈不亮，需修復(fù)發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)接頭間的藍(lán)色導(dǎo)線(xiàn)。
(6)如果指示燈亮，則可能是發(fā)電機(jī)碳刷磨損。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆解發(fā)電機(jī)。拆下電壓調(diào)節(jié)器，檢查發(fā)電機(jī)碳刷。如果碳刷磨損，需更換；如果碳刷正常，則有可能是勵(lì)磁線(xiàn)圈斷路。
(7)檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。若轉(zhuǎn)子有故障，則更換轉(zhuǎn)子；若轉(zhuǎn)子無(wú)故障，極有可能是整流二極管短路，需換二級(jí)管盤(pán)或發(fā)電機(jī)總成。
故障排除：按照以上檢修思路，很快查明此車(chē)故障原因是碳刷磨損過(guò)多。將碳刷更換后故障排除。
